敦賀原発審査中断 ミス繰り返し問われる資質 活断層否定の原電【大型サイド】｜あなたの静岡新聞.
笹子トンネル」事故の原因は「設計ミス」（明石昇二郎） ｜ 週刊金曜日オンライン.
笹子トンネル天井板落下事故 - Wikipedia.
中央道「新小仏トンネル」工事はどこまで進んだ？ “渋滞名所”で進む3車線区間延伸作戦（くるまのニュース） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!.
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画像ギャラリー | 中央道「新小仏トンネル」工事本格化 悪名高き渋滞ポイントにトンネルもう1本 どう変わる？ | 乗りものニュース.
新たな「小仏トンネル」建設と調布からの３車線化 。中央道上り線の渋滞解消へ自民党議連での活動実る - 堀内のり子 オフィシャルウェブサイト.
中央道の渋滞のボトルネックとなる小仏トンネル！抜け道や回避方法など渋滞対策を紹介！！ | イキクル.
渋滞のメッカ、中央道（上）小仏トンネル付近で3車線化工事を実施！ 11月29日から約3年半、相模湖IC～八王子JCT間で車線シフト規制 | KURU KURA（くるくら） - クルマのある暮らしをもっと豊かに、もっと楽しく.
笹子トンネル天井板落下事故 - Wikipedia.
小仏トンネル渋滞の謎を解く｜エクシブ蓼科 – resortboy's blog – リゾートホテルとホテル会員制度の研究.
渋滞のメッカ、中央道（上）小仏トンネル付近で3車線化工事を実施！ 11月29日から約3年半、相模湖IC～八王子JCT間で車線シフト規制 | KURU KURA（くるくら） - クルマのある暮らしをもっと豊かに、もっと楽しく.
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新線初日に脱線｣米列車事故はなぜ起きたか 特急列車が高速道路に転落し大惨事に | 海外 | 東洋経済オンライン.
中央道小仏トンネルの渋滞解消に向けた「新小仏トンネル」現場公開。上り線は八王子JCTまで3車線に - トラベル Watch.
中央道/上り、トンネル新設による「小仏トンネル」付近の3車線化工事。11月29日から約3年半、相模湖IC～八王子JCT間で車線シフト規制 - トラベル Watch.
Sasago Tunnel2 (Yutaka Nishiyama).
NEXCO中日本 八王子工事事務所 on Twitter: "【小仏渋滞対策】以前「トンネルだけでなく橋梁の新設もある」とお伝えしましたが（https://t.co/AdX9pkpB4s）、その橋梁が始まる部分に行ってきました！ 先日、橋梁工事の受注者さんも決まりました。今後、現場に着手するため ....
天井板の連結 被害拡大か/９人死亡 笹子トンネル事故 ２０１２年/「ドミノ倒し」で崩落広がる “設計ミス”研究者が指摘.
中央道/上り、トンネル新設による「小仏トンネル」付近の3車線化工事。11月29日から約3年半、相模湖IC～八王子JCT間で車線シフト規制 - トラベル Watch.
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富士山麓の難工事６年半 新東名・湯船原トンネル貫通 小山で式典｜あなたの静岡新聞.
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小仏トンネルがしゃべる!? 中央道の渋滞名所「速度回復願います」の音声で改善なるか | 乗りものニュース.
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日刊建設工業新聞ブログ: 渋滞の名所が１カ所、近い将来なくなるかも／中央道・小仏トンネルの渋滞緩和対策が明らかに／上り線に新トンネル建設.
中央道「新小仏トンネル」掘削順調＆立ち並ぶ橋脚 "最悪の渋滞ポイント"が変わる日 見えてきた？ | 乗りものニュース.
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小仏トンネル 設計ミス
